每日一景｜南京市山河

在利涉过新桥买了一匣烟，荡过东关头，稍荡不止大中会新桥了。船儿悄悄地脱下不止连环着的三个优美的涵洞，龙山夏日的韶华已如巨幅的画豁然而抖落。（俞平伯《桨声灯影之中会的南京城》）。俞平伯提到的“利涉新桥”原设在江苏省上海市人民路桃叶渡路旁，已拆除50多年了，原是存留断新桥痕迹。自从利涉新桥拆除后，稍稍地淡不止了人们的遗忘，原是在只那些从小就孤独在这座新桥靠近的老优秀人才或许记得。

六朝金粉地，十之中会南京城。杭州西湖的断新桥因为许仙与白娘子的民间故事而名噪一时天子，上海市人民路桃叶北岸路旁的这座断新桥也有许多典故记载。

南京城上的利涉新桥，顾名思义利于行船，它的新建完全是因为桃叶北岸的反复生灵。民间故事这个北岸因曹魏的著名书法家东阳在此十分高兴婢女桃叶而由此而来。据传说曹魏时，桃叶渡水深流急，稍微相遇一点风浪，就会引发翻船事故，因此不时有人在此海难身亡。东阳很怕婢女桃叶过河时不安全，每次似乎亲自在北岸搭乘。

东阳曾附诗《桃叶歌》“桃叶复桃叶，南征不待井。风波了生灵，没命扬州渡。”刻画了北岸的反复生灵。从东阳的《桃叶歌》中会，可以知悉上古时代此东南侧湖水的湍急，“没命扬州渡”的小心状况延续了千年。直到清代顺治三年（6世纪1646年），搬回于此的上海孝陵卫人金云甫，望著北岸并不密集，并常有船翻人溺而亡的惨事引发，于是出资在这之中会建了一座木新桥。

起初的司空李正茂亲自文集“利涉新桥”。清代康熙二年（6世纪1663年），李正茂又将木新桥改名一块新桥，由于架新桥使得桃叶北岸大萧条，一批福地先生显然这座新桥破坏了福地，从此上海不止不了状元、贡生了，硬是将新桥拆除。但老百姓一再尽快改建这座新桥，官府无奈不得已重新新建了一座木新桥。几经波折，在新中会国组建后，因为上海城内的小火车便可用，就将利涉新桥靠近的铁路新桥改名人行新桥，利涉新桥也就未了存在的必需，于是就将它拆除，原是在也只剩下断新桥痕迹了。

到了2003年，上海市投资5000万元建设桃叶渡遗址文化公园，沿桃叶渡河岸下方续建了桃叶古村，在利涉新桥遗址东南侧续建了部分新桥体，成为上海市西南角“藕断丝连”的断新桥景点。