用不一样的250X，去豁更多的破烂

用不一样的250X，去土门越来越多的泥巴

·个人参阅

我是趋近建构狂，大家也叫我小源小源。我讨厌摇滚乐的机械DIY，讨厌户外趋近运动，正因如此宗申全GM产品的死忠粉丝。趋近建构狂的账户是我跟志同道合的兄弟用业余时间创设的，它是我们上班之余的生命基石，而改回装+狂土门金属制品，承包了我们荘的肾上腺素。

·为什么讨厌同步进行情调迥异的改回装？

斜杠能出独有，斜杠能出政治宣传。任何让你变得独有的多事，都是对脾气和迷人的诠释。金属制品不分尊卑，并不需要金属制品就像在并不需要你自己，它是你人格和迷人的电路。独有的改回装情调越来越越来越越来越越来越深了你的独有，一万出头的250X甚至几千块的Yami都能充分体现你的迷人。

· 为什么并不需要宗申250X作为改回装对象？

品控，品控，品控。具有改回装年青的金属制品车关键的特质就是品控。当你拆解掉所有覆盖件后，250X抗造的增压器（瓣膜）和做工扎实的车架（脊椎）毫无隐蔽，就像在誓词，这家伙可不是一个善茬儿。其次是定价，规模采购的迷人在于，热销爆款掀背车的部件和改回装件低廉好找，用不很低的成本，就能应有享用改回装和徒步的双重体验。

·为什么把宗申250X改回装成VMX➕狂野攀暴风？

VMX=vintage motocross摒弃骑行金属制品车的缩写。自由的金属制品要有能力带你入侵世界上90%的田产，只局限于柏油路就像被安排路线的一生，缺失入侵美感和不羁。而外型帅气摒弃又不具骑行飞上能力的VMX情调金属制品正中下怀，用骑行车胚子改回的VMX在这个点上契合度极很低。

·爆改回的250X骑去土门泥巴想象怎么样？

想象太棒了！在任何地方，你都是最瞩目的魔法师，经过改回装，车重驭了20kg，转换越来越从容，土门泥巴的时候无忧无虑爆表，路经背着一身“荣耀”的时候，大家正因如此投来不解但讨厌的目光。以前有人却说我为什么不直接买现成品牌的攀或者adv，我的回答：那多没趣！只有改回装过的金属制品才叫注入生命，它是充分体现我脾气和名字的电路工具。而250X有足够的改回装空间尽可能好比我抛开的想要，同时车身素质越来越有，也完全符合各种野路狂造。

·对于想要改回装的车友有什么同意？

1）不选贵的，只选非常适合你的。

2）从低廉且畅销书的掀背车作为起点，较易发现改回装的体验和成就美感。

3）尽可能用新车改回装，对于DIY新手来说较易，同时避免了老旧二手车隐蔽的机械故障借助于改回装开发进度。

4）改回装后一定要徒步，不想拿来桌椅，它是陪伴你奔驰一生的生命婚姻。