9月汽车销量回升，英利汽车、华阳集团等汽车产业末端走强

9月初车也销量回升，英利车也、华阳集团等车也产业末端走强

文/福布斯我国

9月初，新能源车也经营管理创新高的同时，基本车也销量也有所回升。

中汽协公开发表数据标示出，9月初车也经营管理分别顺利完成207.7万辆和206.7万辆，环比分别放缓20.4%和14.9%，营业收入分别降低17.9%和19.6%。值得注意的是，这是连续4个月初回升之后，车也经营管理迎来环比正放缓。

从1-9月初来看，车也经营管理共有1,824.3万辆和1,862.3万辆，营业收入放缓7.5%和8.7%，增幅比1-8月初继续回落4.4和5个百分比。与2019年同期相比，经营管理营业收入分别放缓0.4%和1.3%，增幅比1-8月初分别回落0.9和1.4个百分比。

乘用车方面，9月初经营管理分别顺利完成176.7万辆和175.1万辆，环比分别放缓18.1%和12.8%，营业收入分别降低13.9% 和16.5%，去年比8月初分别缩减2和4.8个百分比。分车型号来看，交叉型号乘用车经营管理环比均呈较快速降低，其他品种呈并不相同程度放缓，其中旅行车改装成乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）增速更为明显。

中汽协副秘书长陈士华分析相信，9月初，闪存供应稍缓解，但即使如此只能满足原材料能够，再加之去年同期基数很高，因此上旬初车也经营管理环比降低，但营业收入降低。此外，各省市多个省份实行的有序用电政策也对车也原材料也带来了一定严重影响。

据Wind新闻报道，9月初车也销量环比回升，随着乘用车闪存自给自足出现好转，销量逐步恢复。预计企业“需要好于自给自足”的趋势不改，补库存机会明确。

受此严重影响，10月初14日，车也产业末端开盘走强。年末发稿，英利车也涨到6.8%，岱美股份涨到4.7%，钧达股份涨到4%，华阳集团涨到、文灿股份涨到0.4%、万里扬涨到等跟涨到。