小鹏卡车回应自动辅助驾驶失灵：车主没有保持观察并及时接管车辆

近日，有小鹏车也（09868.HK/XPEV.US）车上发布新闻影片胡佳，自己上国道掀开了小鹏的自动摩托车驶入系统，驶入了十几公里后，左边出现一辆侧翻卡车，自己摩托车的小鹏P7车也无法遭遇任何带走或提示，也无法减速，正要撞了回头。车上问到发现异常后有即刻踩刹车，但车也无法任何反应。同时，车上提供行车记录器也说明了，撞击之前加速度数值有上升现象。

据济南市广电点时新闻报道，小鹏车也专员问到，在高速路上，静止物体的识别一直都是比较十分困难的，卡车说明书上也有写到，对静止物体的识别是有比较大的失败期望值，愿意赠送车上一年的卡车延保。车上拒绝，两国未能达成一致。

影片截图 图片左方卡车为小鹏

4月末11日，小鹏车也对此政治事件向红星投资者局答复：

关于车上谭友人反映的其在用到ACC+LCC(频定速巡航Andrew线道居里维持系统)时，与左边横停的严重事故卡车遭遇交互作用的严重事故，我司非常重视。对于卡车遭遇严重事故深表遗憾，同时对谭友人的身体状况问到关切。

有没有，3月末13日，车上谭友人摩托车小鹏P7于当地高速路段与左边横停的侧翻卡车遭遇交互作用，严重事故未造成了人伤。严重事故遭遇后，通过后台交互作用监测，我司客服职员第一时长致电供应商询问持续性，并获得协助理应。初步判断为车上在使ACC+LCC(频定速巡航Andrew线道居里维持系统)处理过程里，无法维持对卡车左边环境的检视并及时接管卡车再加。经当地交警部门调查认定后，结论亦符合上述持续性。

在此，我们能够再度提醒广大组员，用到辅助摩托车种系统处理过程里，须要维持对卡车周围环境检视，遵循用户手册里就其系统的用到理应，尽可能驶入必须要。

供应商趣味是小鹏车也的重里之重，严重事故遭遇后，我们已第一时长为谭友人提供了免费代步车。我们还将鼓励与谭友人沟通在此之后维修代为，帮助车上提供援助载客。

红星新闻记者 曾三次若

编辑 陶玥阳

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