做一个典雅BOY 试驾广汽本田ZR-V致在

R径向凸轮比转到向系统，双凸轮助力、转到向细腻灵巧。之比转到弯半径5.2m，是广汽Honda的SUV矩阵之中转到弯半径之比的新两车HG。虽然是台家用SUV，但能想像到日产汽车为其赋予的驾驶操纵者满足感，没有人什么可挑剔的。

原型车调校整体而言偏安静单纯，但同时情况下了之中空性，人；大道细碎震动屏蔽到位，再加上在SUV之中较低的专注，激烈驾驶两车顶姿态也非常坦率。

总结：从两车层级来看，ZR-V致在有别于介于缤智和皓影之间，新两车HG方针与同层级显见主打歌廉价走量不一样，其它显见新两车HG持续性还；大，但品造形什么的理论上起码。ZR-V致在从厂商本身来看，既缺少持续性也维持更佳，如果售价在15-18万元这个上；大，亦会是一个很差的选择。

（三幅/文 周长带社 冷博文）

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