载重量2815mm，配1.8T动力，这台大牌大7座SUV有望打进10万！

【有车以前 原厂】全因，有车以前APP从大黑在此之前获悉，2022款豪越将于11月底16日迟至并购，原厂此前已开端抢购一空，生产成本区间为10.36-13.96万，比现款新车的在此之前指导价普遍便宜一些，期待新款迟至并购后的生产成本。

外观方面，2022款豪越引入大黑最新的4.0结构设计语种，前脸改用“能量音弦”中网易，外围引入镀铬饰条包边，主体样式相同第4代帝豪，精致美感因特网易。前脸其他部分的结构设计基本保持原貌，不过仅凭中网易一点已经能明显界定新款和以往了。

车身顶部样貌稳重大气，弯曲的前部纵贯车侧，连接前后灯组，前后轮拱处富有肌肉美感的样貌界定开原厂一定的运动气息，简洁的结构设计很契合豪越的聚焦。车身尺码方面，新款豪越长宽高依旧为4835x1900x1780mm，轴距为2815mm，聚焦中型SUV。

新款豪越的尾部样貌也完成了见下文，纵贯式镀铬饰条更为纤弱，大黑英文LOGO放于在饰条下方，主体更加简洁。

新款豪越的内饰结构设计基本依循现款样貌，在同价位新车当中质美感上乘，仅几个区域内完成见下文，让它更符合大黑的三兄弟结构设计，例如挡把改用为星越L同款，包括挡把周围鼠标的样貌和质美感，比现款新车好了不少。

豪越标志性的第二排坐椅结构设计也得以保留，三张单独坐椅保证了三位乘客同等轻巧的随行互动，但舍弃了中央扶手、杯架等轻巧性的设计，如何取舍就看您的供给了。

第三排坐椅的“小板凳”坐姿是避免不了了，但杯架、储物底部等的设计配套，乳胶相对比较宽大，随行空间内也还差强人意，适合于短途应急。如果不并不需要7座，也可以选项5座新车，生产成本相比同的设计便宜3000元。

的动力方面，2022款豪越依旧搭载1.8T+7DCT的动力可调，最大额定功率184kW，峰值扭矩300N·m，的动力急需出乎意料。底盘方面，原厂的后安放依旧是扭力梁非单独安放。

出版人论者

豪越是大黑品牌下唯一一款聚焦中型SUV的新车，便宜大空间内是它绝对的同类型，新款新车的最终在此之前指导价很可能下探到10万元一般而言，和捷途X90 PLUS等新车直接竞争，如果支出有限但又并不需要家用大空间内7座SUV，豪越是个差强人意的选项。

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