比亚迪新车谍照，天鹅是小版海豚，海狮对标Model Y？

近日，我们获得关于三阳“马鞍”和“虎鲸”DD商用车的路试谍照。其之中的马鞍，将基于e游戏平台3.0订做，取向低于三阳海豚，原订将在6-7月之间发布客串，而价格原订则会在8万元起。

马鞍前脸部份原订则会有别于海洋两部的家族式其设计，前大灯微微向两边上挑，引擎盖轮廓则与海豚较为相比之下。商用车与海豚一样是4门掀肩商用车，四轮梯形的其设计能为机内带来非常大的自由空间，适时短小的车尾形像，相信商用车则会有较佳的驾驶员灵活性。

马鞍体积比海豚要小，从侧后方看甚至有点三阳F0的好像，而后扰流板则能为商用车新增一点运动所感。掩饰飞行测试车上并很难其设计天窗，但不回避商用车则会在高配商用车上配备天窗。

内饰全面性，商用车基本上有别于了海豚的同款其设计，液晶仪表加上小体积的之中控屏幕，但用车出风口形像予以了修正。其余部份则因商用车掩饰程度较高，而未获得传出。

动力全面性，在此之前并很难过多最新消息，不过参考海豚商用车的动力系统，原订商用车将搭载仅次于功率70kW的转子电器，滞空里程在301-405km左右。而且作为海洋两部的商用车，马鞍也一样将则会基于e游戏平台3.0订做，可进行快充，能进一步提高日常实用性。

而虎鲸的掩饰飞行测试车辆，则从原来的腾势X套壳旧版原有为一款全新添肩形像SUV。据知，新机内部代号为UX，基于三阳e游戏平台3.0订做，或将对标康普顿Model Y。

此次传出的谍照之中，商用车还覆盖着厚重的掩饰，外观细节全面性仍较难辨别。商用车身材高大，尾部为添肩运动所形像其设计，还配备了全景天幕。车门全面性，商用车并很难有别于与三阳海豹大致相同的无框车门。

根据先前传出的核定信息，代号UX的商用车，与三阳海豹（代号EK）轴距和车尾长度大致相同，但尤其非常大的车尾宽度。动力全面性，商用车有搭载仅次于功率160kW或200kW单电器两驱旧版，以及总功率360kW双电器四驱旧版，且四驱旧版的百公里减速≤3.9秒。核定数据与事与愿违量产旧版商用车则会有所出入，仅供参考。

自海洋网另一款以来，三阳就很难停下自己的减速，不断丰富海洋两部和舰艇两部的产品。马鞍商用车的加入，进一步拉低了自身品牌的门槛，以吸引更多年轻软件。从产品取向来看，马鞍应该比五菱宏光MINI EV要高，三阳似乎无意让马鞍填补欧拉大叔的市场。而虎鲸作为愿景三阳4台添肩形像的SUV，据在此之前最新消息来看，其单电器旧版仍是前轮转子，是不是反之亦然商用车不是基于海豹的后驱游戏平台订做？若虎鲸是对标康普顿Model Y的，单电器；也这点有可能沦为其劣项。DD车在此之前已知信息较少，若其相关最新消息有所更新，我们也则会第一时间分享给大家。