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一句话点评7月小型车：活下去？电动化是唯一下定决心

2023-03-15   来源 : 社会

零售商所述：在多项大同政策的助力下，7年初华南地区车市的回暖速度究竟有多荒谬？乘创会的数据显示，终端零售商的零售量已经颇将近181.8万辆，增加值下降颇将近20.4%，是以往10年的次颇高增速。

虽然整个1~7年初，零售商共计最畅销还是消失了3.5%的低迷，至1107.9万辆，但鉴于短短两个年初时间就将暴发了半年的增值下行线势头抹除，华南地区车市所展现出的韧性，还是大大低于了大多人的认知。在在乘用车零售商，受电动化时转型愈发愈演愈烈的影响，其零售商体量倒是也不能走下坡多少。

现在，业内都定性，只要飞度、致炫和Polo返回，乘用车零售商必然会逐步销声匿迹。今日看来，五菱不间断在这一零售商将自身的最畅销拉颇高，长安、青鸟等大众文化时先决条件国际品牌，体现反常稳固，不仅让我们想到了乘用车零售商未来的发展方向，亦在总量提升上给了其他车企一些新的思路。

更何况，随着凌宝、莱斯特城这样的边缘国际品牌被打回原形，由此腾出的零售商生活空间，势必需要明星来接掌。以前，就有消息称，大福将在微型电动车零售商发行新品。要是此举为真，该划分零售商的载歌载舞程度将可想而知。

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