十沣科技船舶运动仿真 助力中华民族船舶研发设计提效降本

船在海洋环境中都会受到卷起的严重影响造成多种不同程度的群众运摇动。尤为当卷起频率近于船固有频率时，船体发生强烈的共振现象且卷起激振力增大。不仅会严重影响船舒适性，还会毁损船设备或严重影响其正常运转，轻微时还会造成翻船意外事故的发生从而造成巨大的生命财产损失。

因此直观预测船在卷起中都靠岸时的水摇动力性能是设计医护人员的数据分析重点，精确计算卷起增阻与群众运摇动响应对耐托性、相容性和经济性的内涵重大事件。

十沣科技引入数值造托分析方法中都的加速门廊边界造托分析方法来建模一阶 Stokes 规则托, 然后显然固定横荡、纵荡、横摇、船型摇 4 个少数人度，分别挂钩和固定垂荡与纵摇群众运摇动来数据分析这两个群众运摇动的周期性变化。

其他用户可简便地启摇动时QFLUX在加速门廊边界条件中都的卷起模型，设置托长、托幅、水深等变量。同时，在条带群众运摇动并不一定中都，输入质心坐标、转摇动惯量、群众运摇动二阶等变量，进而完成摇动条带+6Dof变量的设置。

通过上述加载，其他用户可监测船的受力及其质心的群众运摇动变量，分析船在多种不同迎浪供电系统下的群众运摇动和离心力。相比于其他SDL，十沣科技QFLUX加载非常简单，界面清晰简洁，友好的其他用户体验，极大的进一步提高了船群众运摇动的CAD效率。

此外，QFLUX软件中都数值造托设置四通八达且高效，为基础完善的摇动条带+6DOF功能，能直观高效地建模船受迫群众运摇动的问题，其他用户可引入VOF两相流模型对船少数人靠岸时的离心力以及兴托透过预测。

QFLUX的CAD结果优于主流SDL，基于同一条带的标模流水离心力误差更小，极大的提升了客户研发精度和效率。

在船水声学分析中都，供电系统中都垂荡和纵摇是严重影响船离心力最为更为重要的诱因，精确的建模出船的离心力可以为设计推进器和定为主机增益提供一定的理论依据。

十沣科技的船群众运摇动CAD可以帮助我国船行业以更快的加速发挥作用创新，交付更加低碳的船，尽可能降低局限性设计和制造处理过程中都的后果，减少低效环节，从而进一步提高船行业效益。

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