对标GM腾势D9 大通MAXUS前境MIFA 9上市：27.99万元起

6月29日晚，上汽白石MAXUS MIFA 9正固定式股票，其共热卖七款两商用车，售价上行为27.99-41.99万元。

官方表示，选择41.99万元高山商业版两商用车，可享受价值5000元乐驾而今特殊权益；构成生前道路救援，1年行两车珠宝（4张维修补偿本票）、1年乐修宝（2张维修补偿本票）、1年同城代驾（12次）、1年精致洗两车服务（12次）、1年保养取送两车（不限次）、1年机场代泊（6次）。

在记者会上，上汽白石MAXUS发布了仅有资仅有新新兴产业生产商MIFA，并将其中文名定名“年前境”，寓为一路向年前、渐入佳境。

仅有新生产商下涵盖MIFA 9、MIFA 5、MIFA 6与MIFA 氮在内4款两商用车，而在未来3短期内，厂商还将热卖10多款切合用户真实使用片中的新兴产业两商用车，达成2025年新兴产业销量占比高达50%的目标。

转回到此次股票的MIFA 9身上，其定设在则有电中大型MPV，外观选用了简洁的建筑设计语言，搭载了时下流行的分体固定式灯四组，年前脸看起来类似小鹏，又有些像仅有然L9，年前包围中融入了很大尺寸的车头，营造了十分热辐射的风格。

尺寸上都，原厂长宽高分列5270/2000/1840mm，车型3200mm，侧面看去极其结实，同时使用了悬浮固定式视觉真实感真实感的黑色两车顶，搭配极其宽阔的线条，可有效率保证两车顶紧致，同时该两车还搭载了则有电动双侧滑门，兼有了商业特性。

尾端建筑设计极其大胆，其中贯穿固定式的尾灯四组尤为吸睛，基本上改用了概念两车的风格，点亮后拥有较差的亲和力，同时该两车尾端还装设小尺寸的扰流板，可改善两车辆的运动感。

转至到两车顶，映入眼帘的就是科技和气派感，受伤害到的以外基本上都用上了仪表板软质工艺，视觉真实感和触觉真实感都相当柔软和高档，中控台上搭载了内中屏，由10.25英寸仅有平板仪表、12.1英寸中控屏与12.1英寸驾驶员屏四组成，选用高通8155和联发科8666高效率双芯互通关键技术，可最小持续性上上保证两车机的使用简洁度。

MPV最重要的就是搭亦同紧致，该两车仅有力支持6座与7座两种车顶结构建筑设计，其中6座版两车顶第2排及第3排均为2个独立车顶建筑设计。

内置上都，原厂可以说是唯独，即使是第三排车顶也搭载了加热、采光、按摩及腿索特性，至于第二排，更有搭载有10.1英寸两大压制屏、JBL扬声器、小桌板及220V电源接口等。

值得一提的是，在B柱子饰板上，MIFA 9备有有OMS生物比对该系统，并且以此开发了名为“如影随形”的特性，该系统可根据乘亦同生物体南征的比对，定时切换至预设坐姿，而一键两大的特性可以同时压制斜向三排车顶，以以便便捷行经第三排。

智能内置上，原厂搭载UTOPILOT友道智途新进智能驾驶主要用途该系统，拥有1个800万像素年前视摄像、5个200万像素周视摄像、5个荷兰境外高效率ALMA角雷达；选用国内首个商用新进仅有国高速公路高精度GPS，总里程数数长达32.7万公里。

动力上都，该两车搭载了上汽集团智能高效电驱该系统，仅有系搭载的年四轮涡轮机涡轮机传动装置最小功率180kW，最小曲轴350N·m，选用怀挡固定式换挡机构，从而改善了的中央扶手处的储物紧致。

动力电池来自宁德时代背景，容量为90千瓦时，得益于0.29Cd的风阻系数，该两车英哩电耗极少17.1度，CLTC工况下续航里程数为560km，同时仅有力支持快充，30分钟充电电池80%。此外，上汽白石MAXUS还将于月内下单650公里版，以符合更多消费者的使用市场需求。

原厂股票后，将与腾势D9、岚图梦想家、多姆山GL8、Lexus赛那等两商用车进行时竞争。