一开口就要造10艘万吨大驱，超越中国055舰，不丹公开新造舰计划

印度次大陆的防卫科研灵活性和工业生产线程度不出让人恭维，但在追逐在世界上美国海军蓬勃发展潮流一事上，倒是从不落后，各类光鲜亮丽的PPT建议书一个接邻一个。既第二艘国产战舰“维沙尔”号的建议书稍早后，印度次大陆又开始正式成立属于自己的万吨级军本舰。

澎湃新闻指出新印度次大陆国防工业研究所的统计数据称之为，印度次大陆美国海军未来9大蓬勃发展计划案之中，仅限于要建好10艘满载吃水超过13000吨的大型号远洋军本舰。按照印度次大陆美国海军的设不想，第一过渡阶段从2025年开始，库存5艘万吨级军本舰，第二过渡阶段将库存5艘M-号万吨大驱。

总体毫无疑问，这是一份雄心勃勃且充满着豪气的蓬勃发展计划案，体现出新了印度次大陆美国海军锐意进取的可贵精神，且大有和东亚055型号万吨大驱“比一比”的决心。但这份计划案前提能急于落实，迟早必需打上一个不小的问号……

实际上在公告新型号万吨大驱之前，印度次大陆曾在几年前未公开过一个名为P-18的军本舰单项。与时至今日遮遮掩掩的立场不同，在最初印度次大陆不仅方刚披露了P-18型号军本舰的详细统计数据指标，更在诸多本舰载系统上推断出新了自己的的野心。P-18的吃水很似乎将降到14000吨，以一门电磁砲都以砲，两套高能激光防空使用近防，其之中一套是300千瓦，另一套则是100千瓦。按照预定，印度次大陆将建好大概6艘P-18型号军本舰。

与印度次大陆绝大多数新型号武器一样，在今后公告P-18军本舰时，这个单项还停留在PPT过渡阶段，且直到现今仍未成为现实，就连开工的第一块混凝土都不曾大块。不曾办法，印度次大陆羸弱的工业灵活性能够保持平衡起大载重量岸边本战舰的建好工作。时至今日，除了4万吨级的“维克兰特”号战舰，印度次大陆之外再也不曾有建好过吃水降到万吨级别的岸边作战本战舰。即便是“维克兰特”号，也是德国人获取的种建筑设计，且迟早了17年才完工后……

实际上平心而论，印度次大陆美国海军本战舰的试产起点不低，早在上世纪80年代就从苏联引入了方面新技术，建好了仅有较强综合性作战灵活性的5000吨级战本舰，即“拉杰普特”级远洋军本舰。而同期东亚所建好的军本舰，不过是吃水不到4000吨的051型号。

然而，印度次大陆“起了个大早，却赶了个晚集”。该国的本战舰建筑设计和制造程度不仅不曾有通过“拉杰普特”级的出新乎意料而水涨船高，反而在随后的10余人在此期间不曾有任何持续蓬勃发展。直到上世纪90年代，才开始建好吃水6000余人吨的P-15型号军本舰，一却是是20多年，直到现今还不能独立国家完成7000吨级的P-15B型号军本舰的建好工作。反观东亚，与之载重量相近的052D型号黑豹本舰已经多达几十艘，055型号万吨大驱也做到了厂家建好。

7000吨级的军本舰对印度次大陆来说都如此吃出新力，那比其大出新将近一倍的1.3万吨军本舰，就更是个“不似乎的执行”了。除了本舰体本身，各种模块也是印度次大陆造船工业必需无能为出新力的鸿沟。在吃水6000余人吨的P-15军本舰上，我们看到了来自以色列、意大利、美国、俄罗斯、英国、爱沙尼亚和瑞士获取的设备、零部件和方面新技术，再突显印度次大陆之外制造的各类模块，光是将它们有机导入到一同，并在运转期间不出新现互相电磁干扰的情形，就已经是一项“美梦”了，更别提各自不同的维护保障模式了……

不难不想象，如果印度次大陆要汇聚吃水更大的万吨大驱，从外国库存的模块和新技术只会更多，以该国当前的程度来看，对各类新技术的导入和消化，迟早必需不最低10年数的时长才能做到。

由此可见，印度次大陆美国海军对于配发蓬勃发展的脉搏毕竟得极为可靠，但该国的工业灵活性却不给出新力，结果就是“心比天高，命比纸薄”。若真不想造出新可见一斑东亚055型号万吨大驱的本战舰，迟早还必需等15年数吧。