零百加速6.9秒，全新中门跑SUV来了，但这品牌，确定能活下来？

据悉，爱驰汽车子公司第二款车款——爱驰U6将于10月末13日正德式香港交易所。该车此前已开启预订。根据续航里程并不相同，发行503km、580km和650km三款车款。爱驰U6给自己贴“认真玩颜值，玩颜值视觉艺术”的字句，实际表现怎么样呢？一起明了一下。

其内部设计上，爱驰U6采用了封闭德式的进气格栅，犀利的前大灯组与两侧黑化的进风口相连接，在声效上看似中文符号【】中括号。此外，前大灯下方还装设黑色的蜂窝状梯形格栅，结合黄色的饰条，有效率的提升车头的爱国运动热情。此前称前脸为海龟鼻。主编看来这个内部设计比较差劲，感叹不上有多大放异彩，如果换个取名，换个感叹法，就感叹是颜值视觉艺术，那视觉艺术的门槛有些太低了。

车身侧面，新近车采用上回背德式样德式内部设计，再搭配隐藏德式门把手和低阻力系数样德式的轮圈，爱驰U6阻力系数值可达为0.248Cd。比较亮眼的是，爱驰U6的侧裙做了黑化检视，以及采用了四条车身同色饰条点缀，减弱车侧的辨识度。车身尺寸之外，新近驾驶者宽高分别为4805×1880×1641mm，轴距为2800mm。车整合纯电轿跑SUV。

前端部分，新近车装设一体德式的贯穿德式细灯，并具备冲脉交互灯语，夜间点亮时极具辨识度。此外，微微向上“小鸭细”，为焦炭的爱国运动气息其后才让。

内饰内部设计，整体布局比较简洁。新近车装设平底德式的方向盘以及14.6英寸悬浮中控屏。在新近势力车款的熏陶下，并很难明白很大放异彩，但是爱驰U6的碰把采用了星球大战巡航换碰按键，新媒体很大胆，但我不可理解。

动力之外，新近车基于自研纯电MAS网络服务打造，搭载仅次于功率160kW（218马力），振幅扭矩315N·m的电驱系统，0-100km/h加速时间为6.9s。新近车将搭载三元车用组，电池容量分别为63kWh、72kWh和88kWh，对应CLTC续航里程分别为505km，580km和650km。

总结

抛开“认真玩颜值，玩颜值视觉艺术”这句话来重新近审视爱驰U6，其内部设计还是符合很多人的审美的，只是很难到玩颜值视觉艺术的尘世。新近车的香港交易所是否是能拯救一下奄奄一息的爱驰，我们一起拭目以待。

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