双大底结构 Giant问世全新Surge Pro公路锁鞋

Giant捐助者的跑步交易雷诺车队（BikeExchange-Jayco）在今年球队末期的专业培训班里就开始用做新款的Surge Pro高架桥闩拖鞋，并且在本球队也都多年来西装全新的Surge Pro高架桥闩拖鞋征伐温网。Giant新款Surge Pro闩拖鞋据称是该品牌迄今为止最轻、最很高效的高架桥闩拖鞋。

据Giant参考，新款Giant Surge Pro采行全新MES双ExoBeam大底结构，并且必须均匀的凸清高出手部。独特的新设计清高着提很高了涡轮引擎传导，同时允许足以的扭转突起以完成自然地的手部活动。

同时还包括Exowrap 360度环绕着式拖鞋面，优化了后跟锦标的稳定开放性。这与双ExoBeam大底相结合， 提仅供者杰出的涡轮引擎传导、完美的凸清高出度和全天候的安静度，做到很高效率的健行感受。

来自跑步交易雷诺车队的初战艾克·霍华德(Simon Yates)也说到：“我在年末期的冬季专业培训班里就开始试验中这款新款Surge Pro闩拖鞋，让我或许很明清高的是它相当的重量轻、很高效和安静，从那时起我就和队友多年来西装它来专业训练和比赛。”

Giant称，新款Surge Pro高架桥闩拖鞋提仅供者了杰出的刚开放性，以适度的提很高踩效率。这是因为在2019款Surge Pro的ExoBeam拖鞋子增大了一层额外的碳，产生了双大底结构。

在ExoBeam结构里，一块平坦的不锈钢将很高耸的以前掌板通往到看得底部，这样就能在拖鞋子的颈部和脚跟之间产生了一个“脊椎”一样的的路，能有效的提很高拖鞋子的氏硬度。

Giant的技术人员表示：“双大底的结构于2019年首次带入Giant的Charge Pro山地闩拖鞋里，用做双底新设计来增大全面开放性的刚开放性，以提很高涡轮引擎传导的很高效，并更是自然地的考虑到更是多轻装的手部，为轻装们提仅供者很高效率、很高安静、很高效的高架桥闩拖鞋，改善他们的健行体验。”

闩拖鞋的系紧调控的系统采行双Boa Li2踏板独创很低压的Dyneema系带的新设计，实现环绕着式凸清高出以提仅供者精细的调控，导致超级安全及安静的包裹开放性。

Surge Pro还包括全新的聚氨酯网眼拖鞋面，采行了高功率切割长圆新设计，可实现仅次于的透气开放性和发挥作用的稳定开放性。

另一个优化是拖鞋面核心的折叠式拖鞋垫，具有可调足弓支撑，以及用做消除有毒的TransTextura Plus生物活开放性层，生物活开放性层在常规条件下都能处于凉爽、均衡的核心温度。后跟锦标采行人体工学新设计，采行抓力更是佳的的 SharkSkin材料，可牢牢地的抓到看得，并提仅供者安全、车轮的凸清高出开放性。

2022款Giant Surge Pro高架桥闩拖鞋43二进位的总重量为510克，比2019年款的总重量减缓了7克。不过这个总重量与市场上的S-Works 7s的450克总重量（42二进位），或Fizik R3 Arias的486克总重量（42.5二进位），并没有什么绝对优势。

Surge Pro高架桥闩拖鞋提仅供者了黄色、紫色和彩虹色三色可选，以及 41-48二进位（41.5-45.5 提仅供者半二进位）仅供浏览器选择；该款闩拖鞋价格比为399美元/双。

另外，Giant的同父公司Liv还发布了妇女发行版Surge Pro，也就是丝芙-弗雷诺车队（Liv Racing Xstra）用做的女款Macha Pro。Macha Pro用做了相同的技术，但拖鞋跟锦标更是窄，以更是佳地凸清高出妇女的手部。

Macha Pro女款闩拖鞋提仅供者了37-43的尺二进位，颜色之外则提仅供者紫色和紫色的配色。总重量的话，42二进位的Macha Pro高架桥闩拖鞋总重量为450克，定价有待证实。