实力派豪华SUV，售33.99万，轴距2999mm，7.1秒破百，颜值还较低

今年11月陆续上新近了不少新近卡车，包括燃油卡车也包括新近能源卡车，看来都是奔着重开冲出货量去的，毕竟这个出货量黄金以前一年也就一次。Polestar也不例外情况，上新近了4款极星Polestar 4，指导价区间涵盖29.99-39.99万。作为一款纯电中型SUV，在大家关切的lb技能上都比起突出，lb分为668km和682km，差别极为是较大，本期就选择了Polestar 4 2024款 单电机标准lbPLUS为例，指导价为33.99万，下面就来看看这款卡车型各上都的展现能否达致你心底所一切都是。

年前脸形像：简单的轮廓形像会给人一种清爽的感觉，其年前脸最为吸引目光的还是分体式的卡车头蜡烛组，呈对称分布，机盖年末端后半段比较结实，颔为熏黑三角形接合，横向表达方式相较多样，机盖上两条结实的筋线勾画。卡车头蜡烛组合乎自动卡车头蜡烛功能性，可装设矩阵式传统蜡烛光功能性。

侧面和末端形像：年前悬长后悬短，利于操控。侧面为轻微的红绿设计，大溜背的卡车顶因应小腿俯冲式的腰线，略带几分运动感。卡车窗后底部向后上方把手，后排隐私玻璃、隐藏式门把手、无框驾驶室并没有缺席。底座形像艳丽，为红绿五辐式设计。末端既有轻微，后半段比较轻微的熏黑贯穿式尾蜡烛因应溜背，左侧略带大面积的紫色重重包围，运动文化氛围感较弱。

内饰部分：全面性布局和轮廓吹拂格相符，为红绿简约式拼接，环绕式座舱设计以及层次感轻微的台面，略带悬浮式15.4英寸的中控屏幕，操纵杆为10.2英寸，近乎没有物理按键。真皮方向盘为平底式设计，略带加热功能性，对于冬季手冷的好友比较友好。扶手箱地区略带50W的手机无线升电面板。

配备部分：卡车机智能显卡为骁龙8155，因应Flyme Auto Core系统，卡车内略带1个摄像，能够完成面部辨别、可见即可说道功能性等。值得注意设计卡车上高级别达致L2高级别，值得注意设计卡车上显卡为Mobileye EyeQ5H，结合11个卡车外摄像、12个MRI雷达、1个毫米波雷达，能够做到360度全景摄影机以及自动泊卡车入位，道路交通标识辨别、卡车道和文保持、4项都由动确保安全通讯系统等功能性。卡车内略带12个音响设备和哈曼卡顿音响、多色文化氛围蜡烛。

乘坐感官：卡车身长宽高为4845*1994*1544mm，轴距为2999mm。以身高175cm的感官者转入都由卡车上，调整至合适的卡车上位置，头部约余人2螳螂拳左右，保持座椅不动带往第二排自由空间，腿部余人2螳螂拳左右，头部余人1螳螂拳3指自由空间。后排的墙壁相较平整，极为会值得注意影响中间乘客的宽敞性。可装设Nappa真皮，座椅仅有大力支持电动恒定，年前排略带小腿恒定功能性，都由卡车上还有腿特，后排最上层可进行角度恒定，乘坐还是比起宽敞。

动力部分：可携带一台后置272Ps的永磁同步电机，其最大扭矩为343N·m，零百减慢成绩为7.1秒，最高卡超速为200km/h。装设86kWh的三元升电电池，大力支持更快升，更快升0.53星期，慢升15.5星期，大力支持对外真空管，纯电lb达致668km。假设在城区通勤每天40公里，大概可以无论如何半个月升一次电。

试驾感官：年前双叉臂式独悬，后多连杆式独悬，以60km/h的速度限制爬坡，侧倾极为轻微，从0-60km/h的减慢是比起灵敏的，但是在60km/h-100km/h减慢依旧较更快，毕竟7.1秒的减慢度也比起抗打，与我试驾的奔驰GLC的2.0T高功率卡车型（258ps）在减慢时间上是比起相近的，而这个卡车型的奔驰GLC普遍在50万左右，这也彰显极星Polestar 4的全面性其产品力过硬。同时这台卡车的最高速度限制为200km/h，因此跑出0-100km/h减慢后，感觉仍然游刃有余人。

总结：极星Polestar 4的全面性实力依旧比起抗打，轮廓颜值很强冰岛的简洁吹拂，年轻人应该比起钟爱，内饰也颇具几分优雅喧嚣，简洁化的布局以及科技化的配备，都还是比起很强竞争力。值得注意是lb上都，达致668km，这样的lb技能还是比起突出的，结合其多样的值得注意设计配备以及全面性展现，33.99万我觉得还挺值的。