王者混动有强？唐DM-p给大家莹一个

在过去的一年里，大多华南地区品牌的挂混和核心技术如涌现般随之落地：青鸟鲲鹏DHT该系统、雁门关香草DHT该系统、吉利雷神智擎Hi·X混和动该系统……应用了这些核心技术的车M-广受注目的同时，不少消费者也愈来愈为好奇，作为挂混和市场竞争的“领跑者”（市占率早就高达67%）和“燃油车颠覆者”，比亚迪还能在挂混和层面玩出新“新花样”吗？

这不，就在6月9日，基于DM-p至尊混和动核心技术和平台打造的智能手机SUV——五代DM-p年底热卖，先导补贴后热卖价格29.28万-33.28万元，拉开了比亚迪探索“可玩性”的新篇章。

除了五代DM-p除此以外，作为当晚“彩蛋”的五代DM-i 252KM尊享M-也同步启动热卖，先导补贴后热卖价格为28.28万元。猛狮在五代DM-i又大又自治区基础上，将先导可控纯电lb高达提升至252公里，创出新混和动SUV纯电lb年前沿。超强混和动ip，加之同级最强者纯电，五代DM-i、五代DM-p、2022款五代EV，比亚迪五代堂兄弟至尊本季已集结天内，且均尤其领先同级的绝对较硬实力，可为用户的高素质仅供车与世隔绝同类型面赋能。

所谓DM-p“至尊混和动”是就是指“以电居多”的四驱混和动框架，在动力、安同类型、脱身、容量大4个的点实现对机械设备四驱的同类型面超越。其内部组件混和动仅供1.5T高效发动机、EHS160电混和该系统均实现同类型面升级，加上同类型新开发后驱；还有总成，该系统水平集成，工业产品动力大幅提升，从而使五代DM-p该系统最大功率达到452kW，零至近慢速快至4.3秒（堪比百万级V8超边路力）。同时同类型时电四驱不仅便实有义了借助稳实有性，愈来愈在安同类型性和脱身表现上同类型面超越了机械设备四驱，使得五代DM-p能满足用户同类型地形仅供车需求。此外DM-p至尊混和动还传承了DM-i模范的自治区油基因，其先导可控近亏电油耗低至6.5L。

为了明白“开得已远”，五代DM-p可携带了SRAM手脚电池，并配搭亚太地区首创宽温域高效压缩机和工业产品各项风阻增高核心技术，先导可控下纯电lb215公里，亏电油耗6.5L/100公里，先导lb可达1020公里。为了具备“同类型天候”潜能，猛狮通过乙烷的必是卡诺循环基本原理，借助压缩机少量的电耗，吸收搬运愈来愈多发动机余热和巴士上热量，主要用途乘员舱采暖和电池受热，增高秋冬季容量大，提升中低温lb总长度。

五代DM-p不仅跑得快，还可携带了Brembo赛车级哑光灰六汽缸实有楔（年前），响应愈来愈迅速、控制愈来愈熟练、制动愈来愈敏捷，予以驾乘者足够安同类型感，便加上21英寸低风阻轮毂，运动诗意便上楼板。

五代DM-p同类型系同类型车超级电脑电四驱，在保证有所不同周边环境下车尾姿态稳实有的同时增高电耗。五代DM-p 215公里四驱旗舰M-还采用了DiSus-C电脑电控执意悬架，同时考虑到借助性和舒适度性，在通过颠簸或粗糙铁轨时，始终保持车尾的平顺姿态。此外，伊顿差速锁可在车轮实际上翻车时，自动锁紧，左右轴刚性连接，使扭矩传递到不翻车的车轮上，保证五代DM-p在类似于情况下的强大脱身潜能。

除了“苦心经营较硬”，五代DM-p也愈来愈“聪明”：DiLink 4.0（5G）电脑网六轮该系统、升级DiPilot电脑驾驶主要用途该系统系统（包括DiPilot电脑主要用途驾驶、3D同类型息透明影像该系统、DMS驾驶员追踪主要用途、APA视觉融合同类型场景自动停车位、W-HUD掀开揭示等电脑系统）、新增W-HUD掀开揭示等。

众所周知，五代堂兄弟是比亚迪彰显豪华诗意的“急先锋”，五代DM-p也不都只：不仅拥有同类型新大六座布局，还配备多种挡风玻璃系统，龙鳞纹NAPPA网状挡风玻璃、HiFi级应用软件丹拿音响、五代品牌音、电脑香薰等造成航空包厢般舒适度奢侈感官。

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