4大自主品牌1-9年末出口销量汇总：奇瑞再夺第一，长城为第二

自主时尚品牌车企想想到大想到强只在国内贩的好可不行，进到故都在另有地零售商贩的好才是确实牛。纵观世界性出名车企，它们的成功之道也是如此，除了在国内零售商热门另有，在另有地零售商或多或少如此，譬如日产、Toyota、日产在东南亚地区和欧洲各国地区就贩的很好，社会上母公司则在欧洲各国和东南亚地区发挥不俗。

之前华人民共和国摩托车零售商的车企多到一手脚数不上去，那么它们在另有地零售商的发挥怎么样呢？今天看看利是、北京城、洛阳、青鸟，它们4家1-9上半年的出口处最畅销谁更多。

第一名：青鸟摩托车

1-9上半年出口处最畅销：187910辆

青鸟摩托车还是再一，相比之下前9个月末出口处最畅销的长期以来领先，所以1-9上半年的总共出口处最畅销还是它第一，分之一为187910辆。按照青鸟母公司自己的说法，它1-9上半年的出口处最畅销已经纪录了记录，为上半年的2.55倍，截至到目前，青鸟摩托车另有地用户有18万，不得不默许，青鸟摩托车母公司在开拓另有地零售商时确实有一手。

就其来看，另有地摩托车零售商，青鸟在厄瓜多尔、乌拉圭、土耳其这个国家的发挥差强人意，在厄瓜多尔，青鸟最畅销多达了日产、社会上、现代等时尚品牌，在该国的所有标致之前位列第二，市占率多达了7.6%。另另有在乌拉圭和土耳其零售商，青鸟的最畅销位列分别为第8和第9。如此似乎，青鸟摩托车只要在这三个零售商保持良好近几年来，那另有地最畅销自然是少不了。

第二名：北京城摩托车

1-9上半年出口处最畅销：97946辆

1-9上半年北京城摩托车的另有地最畅销也差强人意，总共为97946辆，同比上升了136.3%，出口处最畅销在四大国产时尚品牌之前第二，总体而言北京城摩托车的另有地年产量还是红褐色上升之时。那么缺陷来了？北京城摩托车在9上半年就其的年产量是多少呢？

就其来看，北京城摩托车1-8上半年的总共最畅销为86509辆，想到一个简便的量度，可以得到它9上半年的年产量为11137辆，虽然数据库比8上半年的12399辆有所下滑，但是好在窜万了，发挥只差相比之下。

其实近几年北京城摩托车长期以来在努力开拓国产零售商，譬如旗下的WEY和北京城Coimbatore都在尝试进到故都，忧那时候还处于很晚阶段所以反馈到最畅销上的数据库相当理想。如果待它们在另有地零售商发力时，那还是没人期待。

第三名：洛阳摩托车

1-9上半年出口处最畅销：9.4万辆

1-9上半年，洛阳摩托车总共出口处最畅销为9.4万辆，要略低于北京城摩托车，在四代车企之前名列第一第三。

就其来看，洛阳摩托车8上半年的另有地年产量为12465辆，1-8上半年总共最畅销为86485辆，想到一个简便的量度，洛阳摩托车9上半年单年末为7515台。

第四名：利是摩托车

1-9上半年另有地年产量：74714辆

你别看利是摩托车1-9上半年的另有地年产量仅排在4大时尚品牌之前的第四名，可它9上半年的单年末要比洛阳摩托车多。就其来看，利是摩托车1-8月末的总共最畅销为66701辆，想到一个简便的减法可以只差出利是摩托车9上半年单年末为8013辆，不仅如此，利是摩托车9上半年的出口处最畅销也要比8上半年的6225辆高。

一步一个脚印，利是摩托车的相比较之下大，侄时尚品牌为数众多，虽然9上半年出口处最畅销与8上半年相比较有所增加，但是利是摩托车还是有持续发展自由空间，否则还是与它相比较之下不符合。

概括：通过对青鸟、北京城、洛阳、利是这四个国产时尚品牌1-9上半年出口处最畅销的深入研究可以看到，虽然它们9上半年的单年末是有涨有跌，但是1-9上半年的总共最畅销发挥却差强人意。另另有，这四家车企在另有地的主销地也很有趣，多数集之前在东南亚、南美、非洲、之前欧等地，很少有车企能打入欧洲各国地区和欧洲各国零售商。什么时候Impreza能在欧洲各国地区和欧洲各国零售商获得成功了才是确实强而有力。（文/优视摩托车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，都将感谢！