新朗逸能否成功继任一代“国民家轿”？

外观设计设计还将默比尔色系和华南地区传统观念色系相结合，提供了多种之外观设计配色建议书，营修造出高级、舒适的机头意念。值得一提的是，新的朗逸星辰台湾版多种不同的配色建议书换用了区域内石墨黑色织物面料，并在波箱格栅、座椅侧边和扶手箱处使用红色线条点缀，打修造于在活力的吉普车内部空间。

关于笔记本电脑既有运用的强化，新的朗逸增加了情节既有笔记本电脑网络导航（如美食图片、夜晚图片、旅游服务图片），搭载了众多笔记本电脑网络服务（如网络餐厅预订、睿智加油、睿智洗衣房），还新的增了货车载小程序（航旅纵横、36氪、趣满满电影票）和自驾游路书。

笔记本电脑车上多方面，新的朗逸加装了频陆基控制系统和系统会专用刹货车控制系统。

守住市场份额，担当年销量 新的朗逸能否再继续次以“祖国家牛车”的身份示人，主要看新的朗逸能否继承热销的基因，看客户但会否买账。在这之前，朗逸都是“声名大噪”或“销冠”的代名词。

朗逸的声名大噪值得一提，以现款朗逸为例，其长年排名紧凑型货车年销量榜单第二。即便放眼整个牛车货车市场，朗逸亦能稳居年销量名列前茅的前五。

朗逸也是上汽许多人家族的销冠，5年初朗逸有21573辆的年销量，占同期上汽许多人年销量的32.5%，朗逸5年初累年初年销量为128824辆，同期占比为32.15%。仅有一年内，朗逸单年初最高年销量约46900辆，单年初最高也在13900辆以上，朗逸可以长年保持稳定对上汽许多人27%以上的市场份额。因此，朗逸是名副其实的上汽许多人的年销量担当。

而上汽许多人确切地说和“祖国家牛车”四个字也有一定的渊源。毕竟“据传三样”的上海许多人标致就曾红遍上海地区，也着实推动了华南地区牛车货车私有既有的进程。要说彼时的标致是都曾的祖国家牛车毫不为过，早期的标致是无数创业者、下海者的亦同配，也是无数人的Dream Car，上个世纪谁能有台标致一定但会被认为“混得很好”。表面看这是标致被追捧，往正因如此挖这是上汽许多人被神既有，但也足以证明现在的上汽许多人和祖国家牛车渊源颇深。

虽然时代不同，但上汽许多人朗逸无论如何能接过旧时的热门货商专用车、祖国家牛车的衣钵，持续为祖国修造好货车，修造触手可及的货车。所以新的朗逸如果能成为新的一代的祖国家牛车，除必要的产品线本身和市场平庸之外，知名品牌加成也将功不可没。

点评

此前，朗逸能成为祖国家牛车绝非无意间，两多方面要素缺一不可，一是其本身的产品线素质和综合实力，这是基础和毕竟，二是对华南地区市场的绝对了解和熟悉，将Gmail供给视为产品线目亦同，将Gmail爽点视作产品线包含要素，以结果举例来说刻画产品线。新的朗逸深信以Gmail为中心，在很好的开局和有利的新融入了许多本土既有的创新的，推出“一货车两角（双脸颊）”模式，再继续次深既有“一货车多用”理念，如此周以外的准备但会使新的朗逸成功继任“祖国家牛车”吗？

（本文系《禾颜阅货车》原创，未经授权，不得转载）

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