五菱小车该降温了？比亚迪海鸥最新谍照曝光，三门四座，支持快充

认显现出五菱宏光MINIEV的热卖，作为“新能源领导者”的华为连续性也不甘落后，海洋网海洋生物系列全车型型——华为海燕即将登场。车型基于e的平台3.0打造，显现出发点少于龙虾，主打纯电乘用车市场，售价或在6-8万元约莫，预料将于今年三季度正的设计首发。日前，又有发帖拍得了车型的路试谍照，其中还有一张与华为龙虾的同框照片，看起来就像是华为“大提琴龙虾”。

虽然车型覆盖了薄弱的伪装，但还是可以看显现出与龙虾相似的“海洋现代主义”结构设计理念，联结此前据悉的结构蓝图来看，前脸引入一根纵向弧形线条，底部为类三角形大灯具，内部倒钩形LED日行灯具十分极，顶部三段的设计前包围与龙虾类似，熏黑直角下格栅混和两侧三角形进气道，立意显现出些许文学运动气息。值得一提，由于更窄的挡风玻璃，华为海燕将引入单隐藏式结构设计。

车头线条向后微微沉降，显现出发点上升的窗线，呈现显现出动感的双脚。挡风玻璃引入五门四座结构，并配备半隐藏的设计门把手，而挡风玻璃位置某种程度有与龙虾相似的内凹结构设计。概要龙虾的长宽下为4070/1770/1570mm，轴距2700mm，而海燕更小的材质混和圆润的挡风玻璃样的设计，更显呆萌可爱。

相比龙虾，华为海燕的尾部样的设计更有立体感。相接的设计尾灯具没有错过，为货运增添了不少精致气息。顶部为内凹结构设计，突显现出的后包围样的设计十分圆润、爽朗，同时还可以认显现出斜向单反条，预料也将引入与龙虾一样的多层次感结构设计，混和大材质尾翼，进一步提升文学运动气质。

内饰也将改用龙虾的结构设计艺术风格，流线型仪表板上装有置物范围内，底部为悬浮的设计中控屏，顶部为除此以外的设计按钮，此外还有鱼尾样的设计多功能踏板。不过，都由加设区展开了重新结构设计，两个杯架前方或为手机摆放在范围内，并疑似引入怀挡结构设计。同时还装配了大得多材质的正方形全液晶仪表盘，而且空调显现出风口不再是圆形结构设计，并投身于蓝色饰条装饰性，凸显眼中时尚的显现出发点。

至于动力，目前为止还没有准确的消息透露，作为概要，龙虾换装最大转速70kW和130kW两种涡轮机电机，NEDC续航力营收划分301公里、401公里和405公里。预料海燕的续航力营收也会在300-400公里约莫，另外从谍照来看，车型引入两个电池硬件，这也就意味着支持高热快充。

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