纯电续航526公里，34.99万就配空气悬挂，法拉利i3值得选吗？

BMW3系由是时下一款很有热度的装潢B级车，现今要和大家忘的是它新推出的纯电正式版车款——BMWi3，虽然是一款国际间特供车款，但是结算多方面十分理论上，配有了氮气置放系由统，不论是慎重考虑家用还是商务出行，都很值得一看。

首先，在结构上BMWi3延续了机油版车款的融为一体轮廓，在一些细节上对头尾进行区别于，比如当年脸部份转用了纯电车名副其实的封闭式格栅，区外还有蓝色饰条加以有致，让人看得见就察觉出它与众不同的身份。

该车下猛攻和翼子板也继续做了一些全新的建筑设计，倒是的氮气通气槽，看着较有性能车的香气，该车默许慢、快充系由统，电源终端分别隐藏在当年左翼子板和后赞善翼子板正上方，快充模式下，流露出80%的电容器大概必需40分钟。

该车长宽高都为4872/1846/1481mm，轴距相比3系由有所加长，达致2966mm，轮胎规格为当年225/50 R18、后245/45 R18，能提升超车时的后轮抓地力，车色是密俗名的低风阻建筑设计，样式看着也是十分活力的。

尾部更改了机油版双出排气的配置，两个貌似的扩散器装饰物，塑造出的辨识度十分值得注意，只是在线条过渡上，似乎还有一些有效性确证的区域内。

车内部份，首先映入眼帘的是12.3英寸CRT仪表+14.9英寸CRT中控景的“12门景”组合，这个造型大家见仁见智，小编其所以为科技感还不俗。中央区域是颇为小巧的充作杆式换挡机构，好处是换挡不必需很大的意志力和幅度，这一点对女司机但会比较友好关系由。

作为一款长轴距版车款，当年、每排主干空间还是十分充沛的，每排底盘隆起较高，非常适合一大带两小搭乘，作为一家四口的代步车也完全能够胜任了。

与用车相关的配有，有：当年方断裂预警系由统、及早刹车、6个充气、正向行人必要措施、当年后雷达、可启动时全景天窗、当年排座椅电动调节、车联网、GPS雷达系由统、笔记本电脑网络服务、三区自动空调、预约电源、远程控制等，该车后拱桥配有了氮气置放系由统，可以根据时速和车辆情节，自动切换底盘优劣和悬架软硬，在同价位来说，这个表现还是较有说服力的。

在内燃机部份，BMWi3转用后置电机配置，仅次于额定功率286马力，仅次于扭矩400牛·米，与机油版2.0T高功内燃机数据更为，作为家用养车补贴多方面是十分经济的。该车零百加速总成绩为6.2秒，不过时速极限180km/h，显得不算太少，这可能但会是出于续航的慎重考虑。在续航多方面，该车改装成70kWh三元锂电池，续航里程526km，达致了边缘化的水准。

目当年，该车只有一款配有车款在售，型号为BMWi3 2022款 eDrive 35 L，指导价34.99万元，价格、配有与325Li参考书车款更为，不过它在性能和操纵上的优势十分值得注意，加上免除购置税和上绿牌的优势，作为家用的性价比还是不俗的。