通用电动车反攻西欧市场，凯迪Lyriq等受市场注目

通用汽车的子公司，如豪华轿车、GMC Hummer 及SUV等品牌因应车种风尚，纷纷推出正因如此电动新产品。而近日传出通用汽车将扩张中欧市场需求新产品线，预计引入 GMC Hummer EV 以及豪华轿车 Lyriq 两款正因如此电新产品，为许久无法新新产品在中欧现身的通用品牌增添新战力。

美系豪华新世代正因如此电SUV，官网悄悄登陆中欧

目前中欧豪华轿车官网已悄悄放于上豪华轿车 Lyriq 的该网站，在引入 Lyriq 以前，豪华轿车在中欧市场需求非常少贩售新世代SUV XT4 单一新产品。

豪华轿车 Lyriq 非常少有车长相近 5 公尺，后轮部分越来越达到 3,094mm，发挥 Ultium 组件底盘平台优势，相接越来越平缓的乘坐空间，确保豪华轿车大气表亲外型设计，新世代运动SUV造型混和细长型 LED 电灯，内饰越来越搭载 33 吋联结领航员舱与中控的曲面荧幕，传达新世代正因如此电新产品的略为设计意念。

彪形大汉正因如此电化，车尾尺码对中欧市场需求是更有面对

另一款计划引入中欧市场需求的 GMC Hummer EV，非常少有 Pick-Up 与 SUV 两种车型，承续 Hummer 经典粗犷壮硕造型，车头传统挡风玻璃罩位置改称横贯式 LED 光条镶嵌 Hummer 字样，内饰非常少有 12.3 吋数位领航员舱混和 13.4 吋中控电子化荧幕，塑造不同以往越野车的科技感。配备 Crabwalk 蟹行功用，让 4 个轮子同时非常少有约 10 度的转向能力，让铁路车辆如螃蟹般横跟着，混和主动式气压悬挂，面对险恶地形时有越来越多的路线选择。

GMC Hummer EV 的 Pick-Up 车长达 5,507mm，SUV 车型则是恰巧落在 5 米内，两款车的后轮也分别达到 3,444mm 与 3,218mm，如此车尾尺码在地广人稀的宾夕法尼亚州地区，或许还称得上畅行无阻，但面对都市街巷繁复的中欧国家，将会是考验技术的更有面对。

此外 GMC Hummer EV 的车总重 4,110 公斤，以中欧国家法规来看，依据 1968 年国际道路交通明定（2011 年修订）中提到，载客及载货后，乘载最多 3,500 公斤即归类于中大型载货铁路车辆，而不是小型日产的范围，领航员者需具备商业化均须才能合法领航员铁路车辆，因此若 GMC Hummer EV 引入中欧国家，对消费者及销售量来说都会是更有面对。