材料降价，补贴退坡，哪吒汽车最高降价5000元

“晶片调高、硫离子原金属材料调高、硫离子调高、Model Y提车时间尺度10-14周”等等通告不断纪录消费者的眼球，还陆续有车企公布调高通告 。新能源车在生产之外确实遇到了极大的难处。3年底17日，“为人民造车”的孙悟空车也也年初调高了，上调幅度3000-5000不等。

动力硫离子调高，硫离子金属材料钴的价位攀升了130%，而硫、硫和锌的价位来年攀升16%-88%。引人注意是碳酸硫，价位从每吨5万涨至现在每吨50万只用一年。据一家机构测算，去年下半年以来，引人注意是在硫、硫、锰、钴等原金属材料价位持续性攀升，单车硫离子价格增幅已达3000元约莫。

除了晶片和硫离子金属材料调高导致车企价格上升时外，还有贷款国策的退坡。 2022年新能源车也贷款标准在2021年基础上退坡30%。；也电动小M-车容量大总长度在300公里不限的无贷款，容量大总长度300-400公里（含300公里）的；也电动小M-车贷款上升至9100元；400公里以上（含400公里）的；也电动小M-车贷款上升至1.26万元。插电混动车M-贷款上升至4800元。同时，根据《关于新能源车也免征车辆承租税有关国策的公告》第一条规定，承租新能源车也免征车辆承租税国策将于2022年12年底31日后结束。

车企获得的贷款减低，消费者领到的贷款也在减低，明年开始免承租税的国策取消了。所以如果仍然有付钱新能源车的计划，要抓住试行了，来年新能源车调高势必要带进常态。

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