小鹏G9给传统车企上了一课：货车终于走到了比手机还卷的那一步

2024-01-17 来源 : 电影

特写来源 | 博客、另行出行

今天上午，小鹏货车交易日拉升大涨，盘中一度涨超11%。今天的这一抹深蓝色对这几天的小鹏货车而言格外不可或缺。

9年底21日，小鹏G9正式上市后，因动荡不安的配有和过高的价位引发愤慨，许多之前参与了盲订的用户频频选择退订。同时，小鹏货车在美股和交易日双双急升，跌幅均最多 10%。

部分预订车也认为，小鹏G9不同完整版车系配有复杂，难以区别完整版之间的关系。非常难以置信难以接受的是，前期小鹏G9推销的卖点并非标配，而且丐版车系连选装的机会都不给。

而价位30.99万元的丐版车系570G，配有极其简陋，连最也就是却说的借助于驾驶也就是却说功能——ACC自适应反潜都无法。网友：这也就是却说之和四个轮子的电动车。

简单点，互联网时代，割韭菜的模式必须简单点。G9的这一波操作背叛了用户，背离了也就是却说原则。

G9对于小鹏货车来却说至关不可或缺。作为小鹏货车的首款中大型SUV，G9肩负着护肤品向外的使命。

在此之后的48小时里，小鹏分了两步走。到时在第一短时间正要找媒体人开会，窥探市场消极态度。

很快，在9年底23日，小鹏货车迈出了第二步，发布《鹏友不爽？改！！！小鹏G9相应商品价格和配有》的推文，针对小鹏G9的配有信息以及商品价格进行修正。

确切来看，小鹏G9将续航力营收作为分类标准，分为570、650、702八大类别，同时借鉴IPhone的重新命名模式，将车系完整版分为Plus、Pro、Max三个完整版，作为高低端完整版的区分。

另行制做的这张表格远比清晰。

相比较旧版，另行完整版重新命名简明、易懂，最主要的变动是“加量不调高”。

配有不足之处的加量不调高还能了解，车系名称也能在开下回招待会后根据用户消费修改，不由让人感叹，另行能源货车再次走到了比智能手机还卷的那一步。

但小鹏货车的“惊天之举”还是很格外的，这么快速又关键性的相应立刻让G9再次成为了关键点。

对于这场相应计划，外界舆论显现出来大相径庭，有人却说，这是一次诚意的展现，护肤品方感官到舆论怒意在此之后，将非常多的受惠级联给用户，是一次造车另行势力消极态度展现的绝佳机会。当然，也有人却说企业借此在小鹏G9上收割利润，但用户不买账，被迫做出的相应。

G9上市的这场却说书，让传统车企沉默，让另行势力车企跟从。大家一看，“哟，从前还可以这样玩意。”这不，阿维塔11就靠拢热点，这两天官宣表示要提高车也权益。

实际上，不是每一家车企都有能力且愿意开演小鹏G9的这场“滑稽”的。这样的“滑稽”也不适宜多演，太多次以前，受损失的是护肤品的可信度。