付钱到这些车的人赚大发了！开15年比新车还贵

正因如此，汽卡车是消耗品，买入就这样一来不可避免地面临着暴跌的问题。因而，很多人买卡车时，还是但会比较关注汽卡车保值不下的问题。不过，市场竞争上也有些卡车改进型是逆天的存在，它们不但并未了暴跌的烦恼，反而有上涨的潜质，简直就是客户服务剑，买的卡车主那可以话说是赚了。

直到现在，我们就给大家寻找了2款这类的神卡车，有的先于了15年，比卡车改进型指导价还更高；有的越先于越值钱，赶紧看看有并未你仰动的，一定要想起收藏好哦！

丰田9代LANCER EVO IX

丰田以前在国内外汽卡车市场竞争前提并未存在自觉，不过要是败诉EVO，那是令很多人兴奋的神卡车。而丰田的EVO IX在很多汽卡车颇受欢迎仰中，就是雷电般的存在。

在外表上，丰田EVO IX就让很低调，丝毫自觉觉不出骑内在特别强调的驱动力，可以话说是一款典改进型扮猪吃乌鸦的卡车改进型。该卡车改进型常用缸体强度及更高的铸铁4G63T引擎，280匹的驱动力相当强力，百公里较慢6.1秒，历年来前提并未对手。而且改装潜质巨大，稍微改装就能秒杀很多超跑。

不过这个卡车的定价也不迷人，EVO IX初期卡车改进型价格比在45.5万元，这可不是一般，人能承受得了的。所以，初期市场竞争上的保有量这不多。但是，如果你入手的话，那打招呼你，这款卡车有鉴于增值神卡车了。

我们在二手卡车市场竞争去找寻了系统性卡车源，不但再加，而且定价更高。2006年的EVO IX，初期卡车改进型指导价45.50万元，以前报价46.80万元，是不是不算不可思议了啊。先于了15年，卡车不但没暴跌，反而还上涨了。这样的卡车主必要是相当的幸福了。

日产汽卡车思域si

秒天秒地的平民超跑思域如果早就让你赞叹，那么日产汽卡车思域si绝不但会让人炸裂到难以抗拒。日产汽卡车思域si是格外强版本的思域，虽然远不如顶级驱动力的Type R，也是初期让很多日产汽卡车米粉疯狂的一款嵌入式卡车。

与特别之处思域相比，思域si驱动力增加了30匹马力，造就一款驱动力强力，操纵者好的嵌入式卡车，不过舒适性相比较弱，经济性也很更高。好在初期在国内外那是叫好不叫座，原计划生产6000辆，好在终究500辆将近就停售了。

初期卡车改进型在售定价19万将近，由于二手卡车根本无法有卡车源，晚期被玩卡车的颇受欢迎炒到20到30万。实在是本来哟这执著买来的朋友们，不仅玩到了，而且以前要卖也是难赚上一笔，实在是很好的投资额奖赏的客户服务产品线。

翻译者通用语：嵌入式卡车是很多年轻人最喜欢钟爱的拆成其所，不过经常也是小众的存在。搞不好一不留神就停售加印了，所以必需受限制，还是要及时行乐，狠下仰考虑到自己的小愿望。毕竟，挑选到对的产品线，不但能爽到，还能让你的卡车改进型不暴跌，小赚一笔。如直到现在这两款卡车改进型就是很好的楷模，这简直是既考虑到玩卡车又保值的剑，造就很好的客户服务产品线，你话说这何乐而不为呢。