论“黑马”体质如何养成？且看长安第二代CS55PLUS的有别于密钥

引玩游戏。

在看不见的人口众多扎实“里子”

平心而论，很长很久以来，在10万级紧凑级SUV中，如果执著外型的主见和固定式的多样，事实上就很难充分利用到核心动力上的可用性和耐磨性。而如果执著动力，几乎人可能会又会把目光相关联到合股系列产品上。汽两车的三大件，一直以来都是合股系列产品和自主系列产品竞争者的“最后一公里”。

但近几年来，洛阳虎鲸动力装置的到来，却颇有突破这一商品购两车理应的势头。根据洛阳汽两车不断更新一期信息显示，今年前三季度，虎鲸后代的据统计销售额并未突破了75万辆。

第二代CS55PLUS正是换装的虎鲸新一代NE1.5T冷却直喷动力装置，配上7挡湿式双离合变速箱。在这套宝石动力的这两项下，第二代CS55PLUS最大马力可达到188Ps，最大曲轴为300N·m。从同等级分成商品的动力规格来说，这不仅保持稳定同等级商品的技术水平，造就足以媲美本田1.5T地球梦动力装置的水准。

为了必需这套动力装置再次呈现出来的十分困难、强劲、较快的驾驶者当下，第二代CS55PLUS还创造性地换用了同等级鲜见的双入口自带散热器、双涡管柔性涡轮增压，以及一系列致力于进一步提高燃烧工作效率和动力效能的技术开发，必需在促使高效燃烧、痛快驾驶者的同时，还能更进一步降低燃油消耗，进一步提高燃油经济性。

并且，在明确的驾驶者过程中，由于第二代CS55PLUS还对动力装置换用了NVH操纵以及智能化预降档等技术开发，还能明显当下到驾驶者都有的安静和宽敞，智能化预降档造就更进一步促使了格外得心应手的驾驶者信心。

信息化来看，在这套宝石动力系统的加持下，无论是跑完高速还是城市出引，都能当下到一种别样的驾驶者质感。试想一下，这样一款显现出稳健的设计者个人风格，多样实用的智能化固定式，以及可靠耐磨，兼具宽敞和强劲性能的独创产品，不正是当下偏重“自我实现”的UP新轻年们，对于一款汽两车的理想样子吗？

红点观察：梳理下去不难发现，从外到内，从看得见的品质到看不见的技术开发，如果说第二代CS55PLUS用很漂亮且耐看的设计者，成功在“稳健”的竞争者商品内打响了第一枪，多样的智能化固定式更进一步加强了他们对第二代CS55PLUS的产品兴趣，那么虎鲸动力装置便是第二代CS55PLUS，更进一步坚定UP新轻年们可选择第二代CS55PLUS的最后一步。

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