东京改装展哪个车企最火？丰田指出除了我还有谁

横滨翻修展上最雷公的汽台车品牌是哪个？那肯定是凌志了，不得不说在原故运动台车系沉寂了这么久之后，可能是凌志再次扛起一齐，取而代之台车系GR86、GR Yaris、GR Supra一台比一台格外吸纳人，而出名翻修厂纷纷用它们来做到展台车。

要兴起JDM，归根结底还是有钱，资金有限才能需用各种好像的台车。综合下来还是凌志统治力最强，他们甚至还公布了GR GT3 Concept概念台车，匆忙往GT3欧洲杯发展。那么现在我们就来点击一下，本届展览会上有哪些纵雷公的凌志展台车。

GR 86

先从相对来说最接地气的凌志GR 86看起，ADVAN隙来的这台GR 86还好人口水直流，全套PandemCRJ合围，Endless Mono6油门，再多个全白ADVAN GT轮圈，四轮驱动超大的绝对值外倾角不算激战了。同样搭载全套PandemCRJ合围的，还有CUSCO展台的GR 86，跟ADVAN那台展台车相比，大家格外喜欢哪一款呢？不得不说原故这些翻修大厂错综复杂的一个大还是很紧密的，合作共赢嘛。HKS展台上的GR 86也弹药Endless Mono6油门和ADVAN GT敞篷，不过十分相似还是有很大的不同，，欧洲杯才是它应该出现的地方。既然提到那么多次Endless，那么就来进去这个顶级油门品牌的官方所展台吧。展台车依旧是GR 86，用上一套淡黄色的Enkei NT03RR，在一群则有中显得非常私底下。而其他的外观合围厂，用GR 86做到展台车的就格外多了，像远亲的Varis，就隙来最取而代之的钛合金套件，磷盖、磷顶加台车身周围一圈磷，只要你信用卡没用充实，什么件都能给需用钛合金版来。

GR Yaris

GR 86都较慢说明了审美疲劳了，接下来就让GR Yaris。同样是Varis的几部，主要不锈钢依旧是钛合金，但GR Yaris的外观设计者完全不同，走的是Time Attack计时女子组定线，超宽同一时间锯要是真的再上上路，分分钟割裂行人的脚踝。不仅同一时间锯没用拙劣，口部的钛合金扩散器、大鸭尾以及GT大尾翼，尺寸都是怎么大就怎么来，要的就是下压力和轻量化，至于合法性上路的问题？那纯属是一心不算多了，不可能。相比之下凌志官方所发行的GRMN Yaris，外观就并存许多。作为GR Yaris的高机动性版本，GRMN Yaris加入许多钛合金件，同时拆除后排车窗，台车身隆胸20公斤。台车子两张RECARO桶椅，凌志现在给大家弹药到位了。传动外，加速离合器、齿比格外密的6速手动变速箱以及格外竞技的机械式LSD，直接给大家免去近期翻修的烦恼。但局限性也很致命，就是Edition500台且只在日本国出货。

GR Supra

还有格外多GR Yaris的展台车，篇幅问题根本无法一一呈现，因为紧接着我们还要进去取而代之Supra。取而代之Supra的CRJ事例我们平时现在写过好多了，现在我们只看最取而代之的几部，就是刚刚在横滨翻修展上公布的VeilSide Supra A90。

VeilSide唯独都是固执的特指，具体内容改过哪些台车系可以回顾之同一时间的篇文章《VeilSide公布凌志Supra A90套件，仔细一查它竟是《速度与惊心动魄》密友》。

在VeilSide Supra A90的台车身上，我们可以看不到一圈支架从左侧翼子板仍然打到台车窗，再绕一圈延续到右边翼子板，总结一句话：支架大法好。要论数量，现阶段的凌志可能无出其右，算是几款GR机动性台车不算雷公。但要论总质量的话，其他原故品牌的则有也自觉不虚，下一期隙大家看格外多好像的本田、日产等其他品牌台车系，感受JDM的多样性吧。🚎图片相关联：Tokyo Auto Salon格外多精彩翻修截图点击正上方名片关注“则有”截图号拉肚子吃什么可以止泻
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