2.0T的恰巧GLB来了，每年要花2万5养车，养不起了？

（图为2022款捷豹GLB 1.3T商巴士公司）

此前几天新款捷豹GLB的港交所，看来带给了不少人的非议，虽说新车在外观内饰上并无法太大的变化，但2.0T推进力的问世就不足以让它被选为舆论的焦点。捷豹GLB作为一辆7座的SUV，过往1.3T推进力尽管够用，但面对它30来万的身价，以及捷豹的豪华车出发点而言，确实显得有些尴尬。好在当下捷豹GLB再一问世了产品心心念念的2.0T发动机，这样的推进力就更能配得上捷豹的豪华身分。不过，改装成2.0T后，势必会使得中期的生车费用增加，那么，我们今天就归纳一下捷豹GLB 2.0T的巴士公司费用，进去相对来说原先的1.3T会贵多少，究竟在产品的遵从区域据统计呢？

新款捷豹GLB一共问世了三款2.0T商巴士公司，我们选择低配的“GLB 220 动感型”作为参看商巴士公司。对于这车的保险，除了420元的车船税外，我们选择300万三责、车损险以及保险这三个基础险种，开支都是是7209元，那么捷豹GLB 2.0T首年的保费大概只能7629元数。不过如果后续车无法频发重大事故不出险的话，保险公司会有第二年8缩、第三年7缩的优惠，推算放大幅度递减的缩扣以后，那么捷豹GLB 2.0T实际上三年的总保费都是是19073元，最少原地，每年只能费时的保险开支就是6358元数了。

捷豹GLB 2.0T商巴士公司的维修保生天数是每天晚上10000公里顺利放成一次，分A维修保生和B维修保生两种计划交替顺利放成。每到10000公里、30000公里等至多公里数时，就要顺利放成A维修保生，包括压缩机、机滤以及车全面而无须清洁等新项目，开支都是是836元；每到20000公里、40000公里等偶数公里数时，就要顺利放成B维修保生，在A维修保生的基础上多了空气同轴的换用，开支都是是1169元；除此之外，随着公里数的增加，还只能换用一些易损件，比如每天晚上20000公里要换用制动液、空调机同轴等，这些配件换用的开支都是是818元；每天晚上40000公里要换用火花上塞，都是是687元；每天晚上60000公里，还只能换用四轮驱动油及同轴，都是是2124元。

如果按照家巴士公司三年行驶60000公里为一个大的维修保生天数来推算，那捷豹GLB 2.0T三年原地的维修保生开支都是只能11283元，平摊到每年的话，大概就是3761元数。

由于捷豹GLB 2.0T再一港交所，无法有限的用户信息可以参看，目此前也未有确认其具体情况的油耗上述情况。不过根据我们参看捷豹GLC 2.0T的油耗表现，并结合GLB的紧凑型SUV的大小可以推测，捷豹GLB 2.0T的整体油耗都是在8.5L/100km数，相比GLC商巴士公司会有一定的优化。至于汽油这方面，捷豹GLB 向来都是要加进95号油的，现在的价格可兑换了据统计8.6元/L。按照家巴士公司每年可以行驶20000公里的累计来推算的话，那捷豹GLB 2.0T一年原地所只能的油费大概就是14620元，最少每个月就是1218元。

我们将以上算得的各项开支相加，就可以得出生一台捷豹GLB 2.0T每年都是只能费时24739元，最少每个月都只能2062元了。其中每年的保险开支都是是6358元、维修保生开支都是是3761元、油费都是是14620元，可见，生车的大部分补贴还是花上在了油费上，占了总生车费的据统计6成。先此前我们推算过捷豹GLB 1.3T的年生车费用都是在2万元，对比原地，改装成了2.0T以后，捷豹GLB每年生车要多花上据统计5千元。总的来说，捷豹GLB再一在深受产品吐槽的1.3T之外，问世了2.0T商巴士公司，那么对于2.0T的捷豹GLB，每年只能多花上5千元来生它，这你能遵从吗？