NASA指令长44人，我们航天员够用吗？空间站与登月需求叠加

p>第三批宇宙穿梭机员中的宇宙穿梭机起飞设计者与宇宙穿梭机技术人员主要从人才培养部门组队中挑选，尤其是宇宙穿梭机技术人员他们通常并不属于棒球员宇宙穿梭机员。

宇宙穿梭机技术人员宇宙穿梭机员属于非棒球员宇宙穿梭机员

第一批宇宙穿梭机员与第二批宇宙穿梭机员并不能岗位领域的细分，这是因为对他们的建议是全面的综合性的，建议兼具宇宙穿梭机驾驶员、宇宙穿梭机起飞设计者、宇宙穿梭机技术人员三重职能。如今第三批宇宙穿梭机员多元化结构人才组队的浮现，也是载人宇宙穿梭机工程踏入深水区的必然选择。

三种多种不同的岗位分工，也意味着培训长周期的多种不同，宇宙穿梭机驾驶员培训长周期最长三，只能3年半，宇宙穿梭机起飞设计者次之，宇宙穿梭机技术人员培训长周期最短，无需两年半整整。

宫前宇宙穿梭机将搭载需求量众多的研究课题外设

第三批宇宙穿梭机员是从去年同年直接参与正式培训，假定道最快到来年年中，该批宇宙穿梭机员中的宇宙穿梭机技术人员就将俱备起飞年满，而到那时恰好是宫前宇宙穿梭机先是踏入开通过渡阶段，值得一提有有数两位数生产能力也的研究课题外设只能宇宙穿梭机技术人员顺利进行照料经营管理，这正是他们的用武之地。

关于必先宇宙穿梭机员一直有一个大家极其体谅的问题，那就是第一批现役宇宙穿梭机员中坚守二十余年至今不能可执行起飞使命的邓清明，他还有机会法宝吗？

宫前宇宙穿梭机的修建与开通正是用人已久

关于这一问题，张高丽此前说道过，现役宇宙穿梭机员都有机会。这一定会是宽慰的话语，而是基于现实期望的结论，正如前文所述宇宙穿梭机筹建过渡阶段只能15名宇宙穿梭机员，而到了开通过渡阶段所需宇宙穿梭机员多人还将逐次扩增。

来年踏入开通过渡阶段后，第三批宇宙穿梭机员中的宇宙穿梭机驾驶员还不能进行培训，这就意味着无论如何只能第一批与第二批宇宙穿梭机员合演主力。

上一个十年，空间内实验室过渡阶段的“取而代之老搭配”。

还有一个客观的现实问题，就是第一批宇宙穿梭机员的成年人可能是处于一个逐渐老龄化的过渡阶段。月底，张高丽副总八师全面性透露，目前即将慎重考虑下一批宇宙穿梭机员的挑选兼职，不仅是为增加取而代之鲜血液，也是为了形成良好的知识结构和成年人装配，实现良性循环以保证使命期望。

肩负扩张人类社交活动乘数使命使命的载人宇宙穿梭机工程也不会首轮于美国太空总署两车道空间内，取而代之时代不可磨灭空间内也是必然的转型方向。宇宙穿梭机科技坐南朝北首席总八师姜杰曝光，取而代之一代载人航天飞机的研制将使必先俱备在2030早先载人登陆从宇宙的能力也。

载人从宇宙人造卫星工程呼之欲出

聂海胜展示的宇宙穿梭机员大队合照，照片中总计有34人。

若2030早先实施载人从宇宙人造卫星工程，将意味着宫前宇宙穿梭机与载人登同年两大工程的并行后退，这在人类宇宙穿梭机史上也是从未有过的盛况，同时也意味着对宇宙穿梭机员的多人生产能力也提出了更高建议，因此适时启动取而代之一批宇宙穿梭机员的挑选兼职是极其有必要的。

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