有无所谓，又很少被说闲话的7款车

氛围与生俱来，运动氛围也很浓郁。卡车上所暗讽天性化的倒三角进气口是家族往昔不变的符号，就像宝马的“双肾”一样。这样的天性轮廓，不来没有人颜面呢？从前部看，落背的新设计的造型式让它与“野性”脱钩，更为加符合一款大城市SUV的优美与绅士。

轮廓天性，引擎盖也与众相异。Stelvio的整体结构新设计为有别于的T型式，与同门上Giulia有几分相近，炮筒的新设计指示器、踏板上的启动按钮等跑卡车般的固定式也出从前它身上。如出一辙标配的8英寸触控面板屏背书CarPlay和CarLife。

动力系由统方面，这台效率SUV引入了2.0T压气机+8ATWD，仅次于马力280匹，仅次于力矩400牛米，可实现5.8秒破百。

福特CoimbatoreF150 供应商指导价：52.38-61.28万元

如果说Stelvio是摄像机天性卡车，充分吸引大部分人的目光，那摄像机“大卡车”也不但会逊色。近几年，国产Coimbatore新卡车型式躁动不安，依然在不断另一款全部都是大小Coimbatore，其实，真正的全部都是大小Coimbatore自诩来自美国，以福特F150为均是由，开上它，故作觉自己肌肉迸发，在旁人坚信所，也但会投来羡慕的自觉。

之前所我们说过，未必是所有的F150都叫鸟类。鸟类只是F150新卡车型式中所的一款，可以理解为较低效率版。

F150引入缎面镶边加厚前所散热器、轧铌金门上把手和抛光铝合金散热器，独有的LIMITED徽识，给这台猛汉又增添了几分练功与与众相异。

坐进驾驶舱，F150只见来的是Coimbatore中所居多的生动。局部的真皮包裹，配以把手装饰，剪裁特别强调。只见LIMITED徽识的标志嵌入真皮中所央电梯，新设计相当巧妙精致。F150另一款的橙沙秘境引擎盖配色相当差强人意，只见来订制的体验故作。同时，如出一辙标配的主副坐椅较低较较低和腿部承托调节只见来的也是实实在在的舒适体验。

2019款福特F150引入的是3.5V6双转子增压压气机，仅次于马力381匹，仅次于力矩672牛米，动力系由统强劲。

日立欧蓝德 供应商指导价：15.98-22.58万元

日立汽卡车对于举国来说未必陌生，无论是海鹰帕杰罗还是与永丰猎豹合作的军卡车以及洪金宝大哥科幻电影中所的EVO，都是辨识度和知名度极低的新卡车型式。而日立欧蓝德作为日立家族中所较为新进的新卡车型式，它都有著时尚的轮廓和密闭优势，也被不少卖家认可。

欧蓝德引入Dynamic Shield家族的新设计前所暗讽，大C型式加厚镀铬将上方橘红色与下方雾灯链接，扩大了卡车头的视觉宽度，再配合流线型式空气学新设计，轮廓给人以动故作和力量。

引擎盖方面，欧蓝德的中所控台引入不对称新设计，中所控面板由线条扩至操作员席，打造了一个专属的驾驶密闭。门上版和坐椅的菱格雅背风格装饰更为加有剪裁。光影面板降低了驾驶座的活泼气氛，是点睛之笔。如出一辙标配的8英寸面板指示器系统性很差，背书CarLife和卡车联网。欧蓝德计有3款7座新卡车型式，引入2+3+2坐椅结构新设计，第二排底部微微凸起，对乘坐影响较大。

动力系由统方面，欧蓝德有2.0L和2.4L两款可预选，仅次于马力计有166匹和192匹，仅次于力矩201牛米和235牛米。卡车辆全部都是部引入CVT无级WD。

本田CX-5 供应商指导价：17.98-24.58万元

本田CX-5也是一款新进的新卡车型式，它2012年在日本诞生，并于次年在长安本田国产。新卡车型式新进，轮廓也新进，加上飘逸的配色，开上这么摄像机大城市SUV，颜面也是有的。

CX-5引入标识之翼箭簇的新设计乘积散热器，只见加厚边框，这也是目前所本田家族的新设计语言。整个前所暗讽没有人实在的造型式，较为平坦简约，但同时更为耐看。从侧身看，CX-5与除此以内外·罗密欧Stelvio有几分相近，都有些许落背新设计，运动氛围强。

本田的新设计风格时至今日日趋统一，除了轮廓还有引擎盖，中所控台同样引入家族新设计语言，对称的新设计结构新设计，子弹型式空调出风口，新设计故作很差。中所控台最上层有皮革包括，还有把手新设计，剪裁特别强调。与从前大部分新卡车型式都有著小得多的中所控萤幕上相异，CX-5的中所控萤幕上只有7英寸，就像一块iPad萤幕上立在支架上，除了较低配版，其他款的新设计系统也不多，好在还有CarPlay和CarLife。

动力系由统方面，CX-5有2.0L和2.4L可预选，全部都是部应用于6ATWD。仅次于马力计有155匹和196匹，仅次于力矩200牛米和252牛米。

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