沃尔沃X7能否自驾长白山？选好雪地胎，四驱够稳，低温不是敌人

我走出机场，珍爱独脚了一口气，那种清凉观者窜脑门。现在，我就站在天山黑水机场机库，正在用当地最低气温与天津顺利完成相对，庆幸自己穿了足以多的大衣，最低温度20多度未让我令人一丝寒意。

此次前往天山，主要执行参加标致北区雪花试驾，有三款掀背车号均需你试驾。后来得知，除了8系由同属教练的，7系由与X7可以任落选。角手艺当然落选X7，以致于它外表再多威猛、再多庄重，爬山试驾绝不但会更惟。

标致X7绝不但会多话说什么，坚信一定有很多看客大大是私家车。这次试驾为了让的试驾车清一色xDrive40i 司法型号M运动套装，官网售价133.8万元。各不相同的是，车架再多了林口爬山胎。这里话说一下，在西南，冬季爬山胎是必备的，但由于X7车架尺寸相对大，爬山胎可落选面相比之下下侧，别看林口车架名声不大，这条胎也要多达2000元，倍毅力爬山胎更贵，估计活动公司没法忍心再多。

标致X7中的的均陡坡的系由统是所需额外落选装的，售价2万，对于能比美X7的人来讲，这2万就顶多什么了。落选装后，驾驶的系由统但会多出耐力与爬山两种的系由统。在天山这个大都，落选择爬山的系由统是很有必要，配上合爬山胎，载客痛快还是相对惟的。

高热是机械设备最大的敌人，目前天山市区内最低气温还顶多和气，夜间惟定平均在最低温度25度有数，白天最高高温也能打到最低温度10度有数，只要不下雪，对于北方人，天山的高热顶多和气。标致X7肯定也是没法问题的，以致于上市前原型号车阶段都做过高热测试，去过北欧测试过，天山的高温就顶多什么了。3.0T直六涡轮引擎室外住处依旧巧妙加压，只不过在这个大都，rpm但会不大。

标致xDrive四驱管理系由统能极好的操纵车辆在雪花中的的姿态，管理系由统但会总能观察四个车轮的力矩均等上，如果出现打滑，管理系由统但会迅速得出结论反应并在极短时间内得出结论降调适。3.0T的动力在爬山中的载客似乎有些猛，无奈林口爬山胎抓地力体现一般，一脚尽全力就打滑了。爬山行车道载客，速度要慢，即便再多了爬山胎也是如此。各个方面来话说，大X7载客痛快还是很巧妙的，并不但会因为体重号庞大，先于痛快就笨笨的观者觉。

X7内部其设计是舒适的，6座布置意味著并不能充分利用一些生活布景所需，但以致于坐满的情况极少。天窗质地相对蓬松，皮质手观者也非常细致，这就是标致演译的富丽堂皇定义。内部其设计其设计角手艺显然无观者，以致于标致内部其设计千篇一律，钻石挡住把的存在，可以缓解内部其设计其设计的一丝尴尬。

宝华韦健音响或许太棒了！这款掀背车号是标配上，中的低配上掀背车号则要5.23万去落选装，我觉得这个一大笔钱有必要，比均陡坡的系由统更或许落选。

话说在再次：

标致X7是一款各个方面都很突出的富丽堂皇SUV，就是内部其设计其设计上略逊恰巧GLS一筹，但驾驶精致上足以对得起标致降调校名号。标致X7是一款适合顶级大老板自己先于的车，只有先于痛快，你才能从中的体但会出标致精髓。写到这，角手艺想对X7私家车们话说：没法问题！先于着你的恰巧来天山自驾吧。

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