看见汽车 | 埃安分立，广汽新能源产能能否在2022年顺利翻倍？

” 邻近地区，在两极分化严重的从新材料市场效益上，埃安Y索取的不俗答卷，马上是是有别于货车企在从新材料汽货车市场效益依然需要保障竞争者的最小断定。

据速途网理解，相较于邻近地区的从新材料汽货车当今售价线路来说，埃安Y以其10.96万-15.76万的定价极其贴近于以往国产油料货车的当今售价线路。在配置上，高配版需要超越600km标称更长，单价略低于的初学版也以充电电池容量55.5kWh，更长总量410km，慕名而来了不少收家的购买。

售价上，三阳的海豚与白蛇的白蛇U Pro都可沦为埃安Y的“对手”。以11同月交强险的资讯为参考，与埃安Y处在同一售价线路内的三阳海豚以6031辆的数量基本保持稳定同一总体，大于白蛇U的2738辆。

可以说，作为统一产品服务于的一年，广汽埃安用物理科学创从新、产品升级、市场效益缩减等诸多特别的学业成绩为广汽的从新材料业务献给了一份满意的答卷。而在早已预见到的2022年，如何在组织体系不断完善的并重，开始迈向“高速+高质量”转变的从新阶段也沦为其需要受制于的下一个重要课题。

广汽特别曾表示，要在2022年受益市场效益加倍，对于这一预期要能，速途网指出：从2021年均售出加倍及广汽埃安在研制、智造、产业链、营销服务、组织甫化等五大维度上的不间断创从新平庸来看，这个要能也并没有人那么遥不可及。

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